280E / W 123 E 28

Allgemeine Informationen

  • Konstruktionsbezeichnung: W 123 E 28
  • Baumuster: 123.033
  • Produktionszeitraum: 07.1975 / 12.1975 - 12.1985
  • Stückzahl: 126004

Fahrleistungen und Verbrauch

  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h (Schaltgetriebe)
  • 195 /km/h (Automatik)
  • Beschleunigung: 9,9 s (Schaltgetriebe)
  • 10,8 s (Automatik)
  • Verbrauch: 9,5 / 12,1 / 18,3 l (4 Gang Schaltgetriebe) -> 10,8 / 13,0 / 17,1 l (bis 9/81) (Automatik)

Abmessungen und Gewichte

  • Radstand: 2795 mm
  • Spur vorne / hinten: 1488 / 1446 mm
  • Länge: 4725 mm
  • Breite: 1786 mm
  • Höhe: 1438 mm
  • Kleinster Wendekreis: 11,29 m
  • Leergewicht (Wagengewicht): 1475 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 1995 kg
  • Zul Achslast vorn: 965 kg
  • Zul. Achslast hinten: 1030 kg
  • Zuladung: 520 kg
  • Zul. Anhängelast (gebremst): 1200 kg; ab 1980: 1500 kg
  • Zul. Anhängelast (ungebremst): 750 kg

Motordaten

  • Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung)
  • Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
  • Motoren-Typ / Baumuster: M 110 E 28 / 110.984
  • Zylinderzahl- / Anordnung: 6 / Reihe
  • Bohrung x Hub: 86,0 x 78,8 mm
  • Gesamthubraum: 2746 ccm (nach Steuerformel 2717 ccm)
  • Verdichtungverhältnis: 8,7; ab 04.1978: 9,0
  • Kurbelwellenlager: 7
  • Leistung / bei: 177 PS / 130 kW bei 6000 /min; ab 04.1978: 185 PS / 136 kW bei 5800 /min
  • Drehmoment / bei: 234 Nm bei 4500 /min; ab 04.1978: 240 Nm bei 4500 /min
  • Ventilanzahl- / anordnung pro Zylinder: 1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen
  • Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung: Saugrohreinspritzung, mechanisch geregelt (Bosch K-Jetronic)
  • Kühlung: Wasserkühlung / Pumpe; 10 l Wasser
  • Schmierung: Druckumlauf-Schmierung / 6 l Öl
  • Elektrische Anlage: 12 V
  • Batterie: 55 Ah / im Motorraum
  • Generator: Drehstrom / 770 W
  • Anlasser: elektrisch / 1,5 kW
  • Zündung: Transistorzündung
  • Kraftstofftank - Anordnung und Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 80 l
  • Kraftstoff-Förderung: elektrische Förderpumpe

Fahrwerk / Lenkung / Bremsen / Kraftübertragung

  • Rahmenausführung: selbsttragende Ganzstahlkarosserie
  • Radaufhängung, vorne: Doppel-Querlenker-Vorderachse mit Drehstab-Stabilisator
  • Radaufhängung, hinten: Diagonal-Pendelachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung
  • Federung, vorne: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung, hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer vorne/hinten: hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
  • Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
  • Lenkübersetzung: 14,20:1 / 2,7 Lenkradumdrehungen; ab 1977: 16,55:1 / 3,2 L.
  • Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, ab 08.1980 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend ø der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten: Bremsscheiben vorn / hinten: 278 / 279 mm
  • Räder: Stahlblech-Scheibenräder, auf Wunsch Leichtmetall-Scheibenräder
  • Felgen: 6 J x 14 H 2
  • Reifen: 195/70 HR 14 89 H
  • Angetriebene Räder: Hinterräder
  • Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
  • Achsantriebsübersetzung: 3,54; ab 11/77: 3,58

Produzierte Stückzahlen pro Jahr

Jahr Stückzahl
1975 607
1976 17.638
1977 17.651
1978 14.904
1979 18.383
1980 17.703
1981 12.723
1982 10.757
1983 8.545
1984 5.946
1985 1.518
Gesamt 128.004

Verkaufspreis ohne Extras (inkl. MwSt.)

Datum der Preisliste Preis:
01.1976: DM 26.895,30
02.1977: DM 28.116,30
01.1978: DM 28.369,60
04.1978: DM 29.422,40
12.1978: DM 30.016,00
05.1979: DM 30.212,00
01.07.1979: DM 30.481,75
16.07.1979: DM 31.075,00
03.1980: DM 32.295,40
08.1980: DM 32.905,60
07.1981: DM 33.900,00
09.1981: DM 34.193,80
01.1982: DM 35.131,70
07.1982: DM 36.374,70
07.1983: DM 36.696,60
08.1983: DM 37.882,20
01.1984: DM 38.760,00
09.1984: DM 39.900,00